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iQとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  ヤリス
VS
10万円~639.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 16.7万円~324万円
ヤリスの相場表を見る
211台 中古車掲載台数 2378台
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速マニュアル・ナビ・モデリスタエアロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー/キーレス/フルセグTV/ETC/電動格納ミラー/プッシュスタート/運転席助手席オートパワーウィンドウ/ステアリングスイッチ/AUTOライト/AUTOエアコン/HIDヘッドライト/AM/FM/CD/DVD

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC Bluetooth バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC 社外アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタフルエアロ/ルーフスポイラー/専用センターマフラー/ステルスレーシング17インチ/ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    115.7万円

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    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ・純正ディスプレイオーディオナビ・Bluetooth ・バックカメラ ・ETC ・クリアランスソナー ・ステアリングスイッチ ・フロアマット ・電動格納ミラー

    本体価格
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  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ

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  • トヨタ ヤリス 1.0 X 認定中古車 ナビ付き マニュアルエアコン

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  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ナビキット AppleCarplay バックカメラ ETC スマートキー ステアリングスイッチ セーフティセンス ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ドラレコ前後 ETC2.0 純正ナビ TV Bカメラ ディスプレイオーディオ スマートキー  衝突軽減 盗難防止システム

    本体価格
    245万円

関東
68台
66.1万円
関西
32台
65.6万円
東海
34台
94万円
北海道
7台
48.6万円
九州
22台
50.8万円
東北
12台
43万円
北陸・甲信越
12台
44.4万円
中国
17台
44.3万円
四国
7台
35.4万円
地域別台数
関東
556台
155.8万円
関西
261台
159.3万円
東海
370台
152万円
北海道
182台
152.8万円
九州
358台
144.9万円
東北
224台
160.5万円
北陸・甲信越
191台
153.5万円
中国
144台
161.4万円
四国
92台
161万円

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iQとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  ヤリス
129万円~355万円 新車時価格 139.5万円~299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
996~1329 排気量(cc) 996~1490
68~122 最高出力(馬力) 69~120
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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