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iQとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  N-ONE e:
VS
9.9万円609.9万円
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中古車相場 185万円371.8万円
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237 中古車掲載台数 87
  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 横滑り防止 ウィンカーミラー電格 ナビ ワンセグTV CD ETC AW Wエアバック

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 修復歴無し KGJ10 走行27000キロ タイミングチェーン ETC キーレス 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ユーザー買取車/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ハーフレザーシート/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー

    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正オーディオ・CD・FM・AM・AUX・ステアリングスイッチ・スペアキー・ウィンカーミラー・ドライブレコーダー・純正フロアマット・横滑り防止装置・社外アルミホイール・プッシュスタート・Pウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー モデリスタエアロ&センター出しマフラー キーレス 6速MT ドラレコ ETC フォグ 純正16インチアルミ 純正SDナビ フルセグTV ウィンカーミラー 革巻きステアリング フォグ 純正マット

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV ETC アルミ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー ワンオーナー/HIDヘッドランプ/オートライト/専用ボディ色/専用ブルーインテリア/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    128.2万円

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    228万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    228.8万円

関東
85
73.4万円
関西
35
70.7万円
東海
31
78万円
北海道
3
43.9万円
九州
22
52.9万円
東北
12
55.3万円
北陸・甲信越
14
49.5万円
中国
27
52.3万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
30
230.9万円
関西
11
220.5万円
東海
27
220.4万円
北海道
1
250.6万円
九州
3
223.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
220.2万円
中国
2
242万円
四国
0
---

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iQとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  N-ONE e:
129万円355万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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