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iQとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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iQとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  A7スポーツバック
VS
4.9万円609.9万円
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中古車相場 82万円1018万円
A7スポーツバックの相場表を見る
233 中古車掲載台数 125
  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 限定モデル チューニングサスペンション

    本体価格
    405万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス Bカメラ/電格ミラー/プッシュスタート/ABS 保証車検整備付

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ラジオ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正オーディオ・CD・FM・AM・AUX・ステアリングスイッチ・スペアキー・ウィンカーミラー・ドライブレコーダー・純正フロアマット・横滑り防止装置・社外アルミホイール・プッシュスタート・Pウィンドウ

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モモタロウピンク ワークエモーション

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド イージークローザー ダイナミックオールホイールステアリング 4ゾーンエアコン 全周囲カメラ ダンピングコントロールサス HDマトリクスLEDライト パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    325.6万円

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    本体価格
    214.7万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    350.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    486万円

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    本体価格
    487.7万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    213万円

関東
85
74.1万円
関西
30
67.6万円
東海
33
89.2万円
北海道
3
43.9万円
九州
26
50.8万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
49.1万円
中国
24
53.4万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
52
404.8万円
関西
19
497.4万円
東海
26
419万円
北海道
6
270.8万円
九州
11
264.4万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
4
634.1万円
中国
2
517万円
四国
2
385万円

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iQとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  A7スポーツバック
129万円355万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996~1329 排気量(cc) 1968~2994
68~122 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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