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エクシーガクロスオーバー7とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  マークXジオ
VS
41.6万円176.9万円
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中古車相場 23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
101 中古車掲載台数 78
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトVer.2 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ケンウッドメモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン ハーフレザーシート 社外アルミ ドラレコ 純正オプションナビ シートヒーター パワーシート 走行モード切替 パドルシフト バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトVer2/禁煙/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/バックカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ワンオーナー/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/AT誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/前席パワーシート・シートヒーター/ストラーダナビ/フルセグTV/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth バックカメラ TV ドラレコ クルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    50.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグ 後席モニター スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ドラレコ シートヒーター クルコン Bluetooth USB 社外アルミ ETC 純正アルミ(夏タイヤ)積込

    本体価格
    50.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC H

    本体価格
    112.8万円

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    45.8万円

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    45万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    58万円

関東
44
102.9万円
関西
6
94.5万円
東海
12
102.1万円
北海道
7
108.4万円
九州
6
83.9万円
東北
14
107.8万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
2
83.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
50.9万円
関西
15
43.8万円
東海
9
39.8万円
北海道
9
55.9万円
九州
6
49.6万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
4
42.8万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円

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エクシーガクロスオーバー7とマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  マークXジオ
275.4万円276.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2498 排気量(cc) 2362~3456
173 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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