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セレナとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  マークXジオ
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
10128 中古車掲載台数 63
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV /メーカー純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/SOSコール/エマージェンシーブレーキ/両電動ドア/1オナ/記録簿/禁煙車/新車保証継承

    本体価格
    329.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NCナビ ETC ドラレコ アラビュー プロパイ

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド 全周囲カメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD レンタアップ 12.3インチ純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙 両側電動 フリップダウンモニター ストラーダ8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー USBコネクタ

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 後期型 衝突軽減 純正ナビ アラウンドビューモニター 電動スライド 車線逸脱警報 クルーズコントロール リアオートエアコン ETC LEDライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーコネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 後席モニター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    403.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙 ワンオーナー ナビ プロパイロット 8人乗り 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC2.0 USBポート HDMI ドライブレコーダー ハンドルヒーター シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    360万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 純正Mナビ バックモニター 片側スライドD

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ワンオーナー プライム色革シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC 記録簿付

    本体価格
    84万円

関東
3228
202.2万円
関西
1699
186.6万円
東海
1469
214.1万円
北海道
432
180.5万円
九州
1247
186.1万円
東北
705
194.1万円
北陸・甲信越
558
201万円
中国
517
220万円
四国
273
208.4万円
地域別台数
関東
26
56.3万円
関西
10
50万円
東海
8
43.2万円
北海道
3
58.9万円
九州
3
68万円
東北
6
51.4万円
北陸・甲信越
5
43.1万円
中国
0
---
四国
2
85万円

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セレナとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  マークXジオ
271.9万円521万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1433~1997 排気量(cc) 2362~3456
98~150 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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