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Gクラスとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
1540円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 268.9万円748万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
792 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニュファクトゥーアED ナイトパッケージ レザーエクスクルーシブパッPKG 限定車 ラグジュアリーPKG ボディ同色スペアリング ブラバスエアロ プロフェッシュナルブルー 本革巻ウッドステアリング

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台!

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム ガラススライディングルーフ ラグジュアリーパッケージ 360度カメラ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス 認定中古車2年保証

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD Professional Style PURミラー後期最終モデル AppleCarPlay対応8インチナビ フルセグ ルーフラック&ラダー 千鳥格子柄オリジナルシートカバー harman kardon

    本体価格
    975万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2017年式 RHD ラグジュアリーパッケージ 白シート シートヒーター サンルーフ ポーラーホワイト 20インチブラックAW アップルカープレイ対応

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 二年保証 Gmanufakturプログラム ボディ同色スペアタイヤリング ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング 内装プラチナホワイト シートベンチレーター ドライビングダイナミックシート レザー

    本体価格
    1558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 MANUFAKTURオパリスホワイト MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング MANUFAKTUR本革巻ツートーンステアリング MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラムプラス ナイトパッケージ

    本体価格
    2585万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ホワイトインテリア 前席シートヒータークーラー シートリラクゼーション ランバーサポート サンルーフ ブルメスタ ボディ同色背面カバー 純正前後ドラレコ 全周囲カメラ 右ハンドル

    本体価格
    1366万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    720万円

関東
349
1305.7万円
関西
153
1378.7万円
東海
146
1398.3万円
北海道
22
1215万円
九州
53
1321.3万円
東北
12
1096.9万円
北陸・甲信越
21
1242.6万円
中国
23
1232.8万円
四国
13
1157.5万円
地域別台数
関東
5
559.8万円
関西
5
598.8万円
東海
4
487万円
北海道
3
372.3万円
九州
4
498万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
1
270万円
中国
1
---
四国
1
748万円

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Gクラスとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  ランドクルーザー40
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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