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ランドクルーザー80とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  eKクロスEV
VS
119.9万円800万円
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中古車相場 84万円169.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
168 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンオーナー フルノーマル 観音扉 1HZ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランクル80 VXリミテッド ナローボディ仕様 アーミーグリーン全塗装済み 角目4灯 センターデフロック クルコン シートヒーター サンルーフ リアヒーター ナビ 社外スピーカー エアコン パワステ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 EGR装着車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランクル80 NOX適合 VXリミテッド パールホワイト色 ユーザー買取車両 ジムラインアルミホイール HDJ81 Bluetooth対応ナビ デジタルインナーミラー バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ サンルーフ バックカメラ ETC LED クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期型 3インチリフトアップ ウッドコンビハンドル ウッドコンビシフト バックカメラ ジオランダータイヤG003 MT 新品:ジムラインAW 新品:クリスタルヘッドライト 新品:LEDテールレンズ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型 リフトアップ ナローボディ ディーゼルターボ 新品シートカバー 新品ブラッドレーVアルミ 新品グッドリッチタイヤ 角目四灯  ガナドールマフラー 社外ナビ ETC スピーカーカスタム済

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD /本州仕入れ/後期型/ディーゼル/3インチリフトアップ/全塗装グレー/グッドリッヂKM3マッドタイヤ/MTクラシック3アルミホイール/momoステアリング/DEPOヘッドライト/

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サンルーフ 社外アルミ BFATタイヤ 社外ショック ベージュ内装 カロッツェリア製ナビ ETC ダッシュボードマット MOMOウッドハンドル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 3インチリフトUP サファリシュノーケル ARBフロントバンパー ARBサイドレース&ステップ NOVSIGHTフォグランプ 輸出用角目四灯ヘッドライト ディーゼルターボ

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    143万円

関東
47
328.7万円
関西
12
345.5万円
東海
11
354.2万円
北海道
32
362.9万円
九州
19
394万円
東北
27
363.9万円
北陸・甲信越
7
360.6万円
中国
6
439.3万円
四国
7
432.4万円
地域別台数
関東
6
116.8万円
関西
17
143.5万円
東海
7
134.4万円
北海道
1
161.7万円
九州
7
146.5万円
東北
3
126.5万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
3
157.6万円
四国
2
143.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  eKクロスEV
207万円431.9万円 新車時価格 239.8万円321.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は168台、eKクロスEVの中古車は47台掲載しています。
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