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プロボックスバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
VS
267円359.8万円
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中古車相場 38.8万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 150
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ バックカメラ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 社外SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー 自動防眩ミラー レーダー探知機 リモコンキー LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX Bluetooth オリジナルウッドデカール ナビ 地デジTV フルセグ ETC キーレスキー ホワイトリボンタイヤ 社外ホイール シートカバー ルーフキャリアラック アウトドアカスタム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 新型プロボックス オリジナルTOYOTAロゴ ホワイトレター ルーフラック Fグレード  新 車   全 国 最 安  関東 カスタムカー プロボックス専 門

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム ETC ミュージックプレイヤー接続可 パワーウィンドゥ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 セーフティセンス オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン リモコンキー AC100V電源 ファブリックシート パワーウィンドゥ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 14in鉄ホイル ナビ DVD/CD/Bluetooth iPod

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F HARD CARGO(ワークキャリア ディフレクター LEDバンパーガード リアガード サイドガード) RSRリフトアップコイル STEALTHマッドフラップ シートカバー フェンダートリム カラードバンパー LEDフォグ

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL アーバンカーキ・ルーフキャリア

    本体価格
    145万円

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    136万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ナビ/バックカメラ/ETC/新品タイヤ交換済

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    65万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    208.8万円

関東
323
159.5万円
関西
208
155万円
東海
232
151.9万円
北海道
117
139.2万円
九州
157
148.2万円
東北
103
152.1万円
北陸・甲信越
93
126.2万円
中国
61
133.5万円
四国
48
152.9万円
地域別台数
関東
51
128.8万円
関西
23
100.2万円
東海
19
116.7万円
北海道
15
99.4万円
九州
18
106万円
東北
11
99.1万円
北陸・甲信越
6
102.1万円
中国
4
84.2万円
四国
3
85.9万円

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プロボックスバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
106.6万円291.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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