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ダイナとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
65万円~710万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 39.6万円~739.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
1007台 中古車掲載台数 152台
  • トヨタ ダイナ 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ダイナ 2.8DTダブルキャブジャストロー AT TVナビ ETC

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT 1.25トン ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ 3トン 3000kg積み 4000cc 軽油 ディーゼル ターボ 5MT ABS エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ アコーディオンバン アクションバン 河野ボデー 全低床積載1350Kg バックカメラ ドラレコ ETC フォグランプ 車両総重量3855Kg 1KDターボエンジン・145馬力 荷台地上高78cm

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ダイナ ショートボディー 積載1.2t 総重量3095kg オートマ 新普通免許対応 キーレス 社外メモリーナビ Bluetooth ETC 両電動格納ミラー ディーゼル 荷室内寸284-160-38 荷台高74

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.4t トヨタ車体 垂直パワーゲート リフト能力600Kgゲート長73cm 平ボディ バックカメラ ETC 左電格ミラー ディスプレイオーディオ WエアB 1KDターボ144馬力 荷台地上高77cm

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン 4WD 平ボディ 4ナンバー オートマ 荷台内寸長さ312センチ 幅162センチ 積載1250k

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ ダンプ R7 ダイナ ダンプ 2KG-XZC600D 4ナンバー ワンオーナー 新明和工業 2トン積載 5トン限定・準中型免許 6速マニュアル MT 2t 5t 小型 強化ダンプ 2311

    本体価格
    492.8万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 PS PW 5MT ナビ 荷台ゴムマット キーレス 新免許OK 積載800kg

    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    239.9万円

関東
276台
290.7万円
関西
154台
268万円
東海
207台
309.3万円
北海道
133台
288.2万円
九州
83台
245万円
東北
64台
280.7万円
北陸・甲信越
33台
354.5万円
中国
13台
307万円
四国
44台
327.2万円
地域別台数
関東
23台
255.6万円
関西
35台
179.4万円
東海
39台
213.7万円
北海道
10台
239.6万円
九州
15台
196.5万円
東北
12台
133.2万円
北陸・甲信越
10台
263.1万円
中国
5台
226.7万円
四国
3台
204.7万円

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ダイナとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円~362.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2000~5300 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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