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ダイナとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  サンバートラック
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
946 中古車掲載台数 652
  • トヨタ ダイナ トラックWキャブパワーゲート 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン低床平ボディー 荷台床板張り 低床リアWタイヤ ナビTV キーレス ETC 左右電動調整格納ミラー ミラーヒーター フォグランプ 3方開 5MT 普通免許で運転OK

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 2t 全低床 10尺 P/G 内寸-長308x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ パワーゲート・5F・全塗装済み 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ダイナ 2t・AT・フルジャストロー・PCS・ LDA・VSC・LEDヘッドライト・バックカメラ付インナーミラー・フロントパーキングセンサー・ETC・荷台内寸3100×1600×380mm

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.15t Wキャブ 平ボディ 低床 1.15t積載 Wキャブ 平ボディ 低床 Wタイヤ 電動格納ミラー Rパワーウインドウ 集中ロック アイドルアップ 社外ナビ ETC 荷台内寸209/160/38 荷台高75 車両総重量3390kg

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ダイナ 4.6ディーゼル 深ダンプ 2t 極東製 フルメッキカスタム 整備記録簿26枚 車両総重量 4875kg 5速MT 排気量4610cc 生エンジン 4ナンバー登録 車検9年8月31日 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 平 アーム式PG付 2t 全低床 AT 軽油 内寸302×160×38 外寸469×169×197 車両総重量 5.0t 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 N04C 136PS 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 低温冷凍車 2室式スタンバイ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 検9/9 ETC

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    88万円

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    45万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    107.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ・4WD・スーパーチャージャー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック TT スバル製サンバー(TT系)

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD 1年保証付(事業用除く) AC CD PS PW 4WD

    本体価格
    89万円

関東
277
294.1万円
関西
145
283.4万円
東海
175
307.4万円
北海道
117
288.1万円
九州
80
232.6万円
東北
63
304.5万円
北陸・甲信越
36
374.8万円
中国
9
310.6万円
四国
44
328.9万円
地域別台数
関東
181
73.5万円
関西
55
74.7万円
東海
36
66.4万円
北海道
18
74.8万円
九州
101
47.4万円
東北
69
62.2万円
北陸・甲信越
87
59.4万円
中国
48
63.2万円
四国
57
74.5万円

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トヨタ  ダイナ   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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