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スポーツ800とタフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  タフト
VS
438万円790万円
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中古車相場 68.7万円218万円
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8 中古車掲載台数 5075
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    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタ8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

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    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    790万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    応談

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関東
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630万円
関西
1
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東海
2
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0
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1
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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1
438万円
地域別台数
関東
1082
143.1万円
関西
577
141.5万円
東海
788
140.6万円
北海道
263
158.2万円
九州
831
142.9万円
東北
413
153.1万円
北陸・甲信越
419
147.6万円
中国
449
143.8万円
四国
253
138.1万円

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スポーツ800とタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  タフト
--- 新車時価格 132万円193.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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