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カレンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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カレンとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  カレン   日産  フーガ
VS
55.9万円114.5万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
5 中古車掲載台数 294
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革冷暖電動シート シートメモリー オットマン 追従クルコン HDDナビ Pスタート 社外レーダー探知機 ドアバイザー フルセグ BT接続 S/Bカメラ ステコン ドラレコ スマキー レーンキープアシスト ETC Cソナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT WORKグノーシス20インチアルミ TEIN車高調純正ナビ/フルセグ バック&サイドカメラ ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー/プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 内地仕入れ車両 純正ナビ Bluetoothオー

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT フルセグHDDナビ DVD再生機能 バックモニター クルーズコントロール アルミホイール メディアプレイヤー接続

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 アラウンドビュー 純正ナビ Bluetooth インテリキー ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動シート フルセグ フォグランプ オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シート・純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・ETC・クルコン・純正18ホイール・電動シート・リヤシート電動リクライニング・助手席電動オットマン・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
142
114万円
関西
30
119万円
東海
47
110.2万円
北海道
15
128.5万円
九州
23
99.1万円
東北
8
79.5万円
北陸・甲信越
15
138万円
中国
9
88.8万円
四国
5
109.7万円

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カレンとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   日産  フーガ
163万円245.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1838~1998 排気量(cc) 2495~3696
125~180 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 10km/L

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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