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カレンとTTを比較! - みんなの比較車種

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カレンとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  カレン   アウディ  TT
VS
55.9万円110万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 20万円638万円
TTの相場表を見る
4 中古車掲載台数 286
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

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  • アウディ TT 1.8TFSI  Sラインコンペティション 110台限定車 ナビTVバックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    191.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒ハーフレザー・アシスタンスPKG・社外グリル・社外ステップ・社外リアスポイラー・マトリクスLEDヘッドライト・バックカメラ・ドライブレコーダー・バーチャルコックピット・純正ナビ・フルセグTV・禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ヘッドライトウォッシャー Bluetooth接続

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG ワンオーナー AppleCarPlay Audiバーチャルコックピッド MMIナビゲーション Audiドライブセレクト Slineスポーツサスペンション Sスポーツシート ドライブレコーダー

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    225.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタントPKG・ドラレコ・クルコン・バックモニター・マトリクスLEDヘッドライト・オートスポイラー・バーチャルコックピッド・シーケンシャルウインカー・ETC2.0

    本体価格
    182.8万円

関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
110
182.3万円
関西
33
127.2万円
東海
41
190.6万円
北海道
26
125.5万円
九州
20
205.8万円
東北
10
117.6万円
北陸・甲信越
21
207.4万円
中国
18
192.9万円
四国
7
137.7万円

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カレンとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   アウディ  TT
163万円245.2万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1838~1998 排気量(cc) 1798~1984
125~180 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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