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レジアスエースとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ライトエースバン
VS
78万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
812 中古車掲載台数 144
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ /ワンオーナー/Pスタート/

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検新規(1年付) タイヤ ホイール バックモニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車いす移動車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ/メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/16AW/ディスチャージヘッドライト/柿本マフラー/キーレス/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグバックモニター 両側電動パワースライド LEDヘッドライト 社外ボンネット F・S・Rスポイラー社外足回り ドライブレコーダー ワンオーナー禁煙車 スマートキー2個 走行中TVOK

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 片側スライドドア ETC 100W電源付き 4ドア 3人乗り エアバック 助手席エアバック 走行8.6万キロ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ローダウン ワンオーナー LEDフォグランプ トヨタセーフティセンス 純正LEDヘッドライト プッシュスタート ケンウッドSDナビ ミラー型バックモニター 助手席エアバック 100V電源

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TV/ETC/純正ナビ/5MT/Bluetooth/リアヒータ-

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 寒冷地仕様 純正ナビ モデリスタエアロ リアスポイラー 15インチアルミホイール LEDライト&フォグ 荷室フィルム 電動スライドドア LED室内灯 バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

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    59万円

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    85万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

関東
252
252.9万円
関西
114
249.8万円
東海
112
243.4万円
北海道
106
246.4万円
九州
75
243万円
東北
71
247.7万円
北陸・甲信越
56
239.3万円
中国
12
205.4万円
四国
14
280.5万円
地域別台数
関東
48
140.1万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
15
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
142.4万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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レジアスエースとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ライトエースバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2982 排気量(cc) 1495
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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