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キャリイとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  レジアスエース
VS
15万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
4064 中古車掲載台数 711
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スズキ キャリイ 660 KCリミテッド 3方開 保冷車 車外カーナビ タッチパネル× バックカメラ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 移動販売車キッチンカーボックスワイド断熱左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台冷凍ストッカー3層シンク200リッター給排水タンク前後ドラレコバックカメラ8ナンバー

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キャブシャシー 冷蔵冷凍 移動販売車 エアコン パワステ パワーウィンド キーレス 冷凍ショーケース 陳列棚 1000Wインバーター 照明 AT

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 垂直式パワーゲート 4WD 積載350KG ワンオーナー スズキ特装車 新明和RE04-1102 リフト能力350Kgゲート長66cm WエアB 車両総重量1340Kg R06A・50馬力 荷台ゴムマット

    本体価格
    172万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD 禁煙車 軽トラック AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム 盗難防止システム ABS

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スペアタイヤ

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ フルセグナビ DVD BT バックカメラ ETC バンパーガード オートライト 後席モニター

    本体価格
    259.8万円

関東
852
102.8万円
関西
542
107.1万円
東海
475
94.5万円
北海道
202
112.5万円
九州
698
102.5万円
東北
487
108.7万円
北陸・甲信越
325
94.1万円
中国
286
98.4万円
四国
197
92.3万円
地域別台数
関東
201
253.5万円
関西
97
241万円
東海
92
264.7万円
北海道
91
246.2万円
九州
76
240.2万円
東北
66
254.2万円
北陸・甲信越
63
241.9万円
中国
13
202.6万円
四国
12
251.4万円

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キャリイとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  レジアスエース
66.6万円265.9万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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