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レジアスエースとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  バネット
VS
84.9万円681万円
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中古車相場 29.8万円230万円
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751 中古車掲載台数 90
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー ディーゼルターボ 記録簿5枚アリ 前後コーナーセンサー ETC2.0 カーナビBluetooth対応 TV バックカメラ 前後ドライブレコーダー フォグライト Wエアバッグ リアラダ 車検8年11月20日

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外コンビハンドル Bカメラ 社外18インチAW 社外エアロ 社外テール ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ (関東カスタムカー)4型フェイスバージョン/弊社アウトドアカスタム/安心保証付/新品LEDヘッドライト/新品弊社オリジナルグリル/TOYOTA レトロエンブレム/ホワイトレタータイヤ/ベッドキット/後部席モニター/ETC/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン3.0DT DX G L-PKG タイミングベルト交換済 メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ラデッシュ FFヒーター・リチウムバッテリー200Ah・インバーター1500W・サイドオーニング・ルーフベント

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ラディッシュ FFヒーター マックスファン ソーラーパネル ツインサブバッテリー 走行充電器 コンバーター 外部電源 冷蔵庫 サブナビ シンク メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC リアヒーター リアヒーター

    本体価格
    640万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSS1オナ禁煙ナビTVスマートエアロLED

    本体価格
    326万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ワンオーナー/トヨタセーフティセンス/ナビ/12.1インチ後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDライト&フォグ/ハーフレーザーシート/両側電動ドア/試乗OK

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ /SDナビ/Bluetooth/キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    40万円

関東
223
249.7万円
関西
102
242万円
東海
97
248.3万円
北海道
93
236.4万円
九州
74
239万円
東北
65
243.2万円
北陸・甲信越
72
231.5万円
中国
12
222万円
四国
13
290.6万円
地域別台数
関東
27
93.6万円
関西
20
64.4万円
東海
10
99.8万円
北海道
7
85.8万円
九州
5
78.8万円
東北
9
72.8万円
北陸・甲信越
8
78.6万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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トヨタ  レジアスエース   日産  バネット
170.6万円529.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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