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デリカD:5とレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  レジアスエース
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 774
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・パワーリアゲート・LEDライト・フォグLED・ETC・シートヒーター・本革ステアリング・アイドリングストップ・フロアマット

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クルコン シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    383.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ カープレイ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ステアリングヒーター フルセグ 追従型クルーズコントロール スペアキー1本 パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    487.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビゲーション/バックモニター/パドルシフト/両側パワースライドドア/エンジンスターター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ コーナーセンサー クルーズコントロール 禁煙車 両側パワースライドドア 電動リアゲート サイドカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 純正10.1型ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth HDMI バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト

    本体価格
    382.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパインナビ 全方位

    本体価格
    482.8万円

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    本体価格
    418.8万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円

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デリカD:5とレジアスエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  レジアスエース
221.3万円494.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2982
145~170 最高出力(馬力) 109~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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