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デリカD:5とレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  レジアスエース
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 78万円681万円
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2932 中古車掲載台数 710
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正12.8型後席モニター 純正11型ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア BSM 電動リアゲート 追従クルコン パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    511.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 26型 登録済未使用車 x ステップレス x S-AWC x ヒルディセントコントロール x 8インチ液晶メーター x 三菱e-Assist x TAROUSセレクション x 全方位カメラ

    本体価格
    523.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11型メモリナビ フルセグTV BT HDMI 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーシート 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    527.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビTV スマートキー 切替4WD 両側パワースライド NEWマッドタイヤホイール グリルガード ルーフラック フリップダウンモニター Bluetooth シートヒーター バックカメラ オートAC ETC

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ 社外AW 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側パワースライドドア ETC 全方位カメラ 純正ナビ・テレビ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 寒冷地 アルパインナビ ETC

    本体価格
    261万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ パワーバックドア LEDオートライトフォグ シート&ステアリングヒーター ドラレコ前後 バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    470.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 10.1型クラリオン純正ナビ アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 新作新品エクストリームJ16インチホイール オープンカントリータイヤ 新品マットフラップ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    111.8万円

関東
858
283.7万円
関西
425
344.6万円
東海
420
330.8万円
北海道
325
308万円
九州
278
297.4万円
東北
280
336.6万円
北陸・甲信越
180
322万円
中国
99
369.3万円
四国
67
330.3万円
地域別台数
関東
201
253.5万円
関西
97
241万円
東海
92
264.7万円
北海道
91
246.2万円
九州
74
241.2万円
東北
66
254.2万円
北陸・甲信越
64
240.8万円
中国
13
202.6万円
四国
12
251.4万円

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デリカD:5とレジアスエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  レジアスエース
221.3万円494.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2982
145~170 最高出力(馬力) 109~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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