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ランドクルーザー70とEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  EX30
VS
178.9万円~1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 269万円~549万円
EX30の相場表を見る
345台 中古車掲載台数 98台
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD パナソニックナビTV 電動デフロック

    本体価格
    782万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチフローティングナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート デフロック 3Dフロアマット キーレス 車検令和10年2月 LEDヘッドライト

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン オートハイビーム LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ETC オートライト

    本体価格
    817.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパーガーニッシュ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    777.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトUP構造変更済 社外アルミ&ジオランダータイヤ アイシン製マニュアルフリーハブ パナソニックナビCN-RE03D ETC デコデコ12V変換 4ナンバー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD RAYS TE37 ヒッチメンバー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ZX(5名)ナローボディー新品タイヤホイール

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD MT5速車 4WD 純正ナビ バックカメラ TV 社外16インチAW 背面タイヤ

    本体価格
    548.9万円

ピックアップ中古車
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    278.3万円

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    本体価格
    373.9万円

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    本体価格
    420万円

関東
60台
583.3万円
関西
30台
664.6万円
東海
42台
661.5万円
北海道
32台
437万円
九州
90台
550万円
東北
32台
501.4万円
北陸・甲信越
16台
540.8万円
中国
34台
556.1万円
四国
9台
536.7万円
地域別台数
関東
55台
400.4万円
関西
10台
380.6万円
東海
8台
396.8万円
北海道
0台
---
九州
9台
382.7万円
東北
1台
428万円
北陸・甲信越
1台
333万円
中国
10台
446.5万円
四国
4台
454.4万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  EX30
360万円~480万円 新車時価格 479万円~629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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