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ランドクルーザー70と3008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  3008
VS
199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
326 中古車掲載台数 289
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD ユーザー買取車 デザートカーキ全塗装済 1HDエンジン載替(公認) 公認リフトアップ オプションデフロック ブラッドレーV16インチ BFGタイヤ ナルディステアリング 4ナンバー登録

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ公認済み ベージュ全塗装

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス ETC TOYOTAグリル アルミ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD パナソニックフローティングナビ バックモニター フルセグTV 5速MT レザー調シートカバー VIPER 社外16インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 走行19.1万km 5Dロングボディー デフロック マニュアルハブ換装済み サンルーフ ジムライン16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO3 NARDIステアリング 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD マニュアル×前後デフロック・シルバー・TOYOTAブラックグリル・前後デフロック・ジムラインtype2・ジオランダーX-AT・インナーブラックヘッドライト・ETC・バックカメラ・IRONMANラック・リアラダー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ランクル76 NOX適合 HZJ76 ZXグレード 1ナンバー登録 グリーンツートン色 純正車高 4速AT Bluetooth対応ナビ タイミングベルト交換済み サンルーフ ETC 社外ハンドル スペアタイヤ サイドバイザー

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  寒冷地仕様 リヤカメラ 電動デフロック  ETC 衝突軽減

    本体価格
    785.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 最終モデル HZJ76 オートマ フルノーマル フロントコイル ロングバンパー 純正アルミホイール BF A/T パワーウインドウ 集中ドアロック 1HZエンジン サンルーフ サスペンションシート リアヒーター付き

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    549.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    212.4万円

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    本体価格
    350万円

関東
72
571.3万円
関西
18
679.4万円
東海
34
617.8万円
北海道
31
381.9万円
九州
72
549万円
東北
42
501.6万円
北陸・甲信越
18
443.6万円
中国
33
544.5万円
四国
6
578.3万円
地域別台数
関東
99
296.7万円
関西
47
288.1万円
東海
46
309.7万円
北海道
15
317.5万円
九州
23
271.4万円
東北
25
265.7万円
北陸・甲信越
16
316.4万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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ランドクルーザー70と3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  3008
360万円480万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2446~4163 排気量(cc) 1199
115~231 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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