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3008と408を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   プジョー  408
VS
35万円~621.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 263.9万円~581.5万円
408の相場表を見る
248台 中古車掲載台数 73台
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ プジョー専門店保証付・コーティング施工済・バックカメラ・サイドカメラ・Bluetooth・LEDヘッドライト・ブラックダイヤモンドルーフ・テップレザー&ファブリックシート・レーンキープアシスト・スペアキー

    本体価格
    135万円

  • プジョー 3008 GT 1オーナー/パノラマルーフ/AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/レーンキープアシスト/サイドカメラ/電動リアゲート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/オートエアコン/USBポート/パーキングセンサー

    本体価格
    288.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ 電動リアゲート アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタ トラフィックサインアシスト  ACC アンビエンスライト LED インテリジェントハイビーム パドルシフト

    本体価格
    144.1万円

  • プジョー 3008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フェイスリフト ディスプレイオーディオ/スキャン型全周囲カメラ/CarPlay/Android Auto/アイドリングSTOP/パドルシフト/PWバックドア/LEDヘッド/前後ドラレコ/禁煙車/

    本体価格
    163.9万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ/ETC/HDDナビ/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承付き パークアシスト フロントカメラ パノラミックサンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブレーダークルーズ Apple Car Play Bluetooth接続 ETC パワーシート

    本体価格
    210.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワイドバックアイカメラ ハンズフリー電動テールゲート 純正HDDナビゲーション Apple CarPlay フルセグTV ワイヤレスチャージング アンビエンスライト

    本体価格
    189.2万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラマサンルーフ AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア メモリー付パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    239.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 認定中古車 1.2ターボ 8速AT ドラレコ ETC 自動ハイビームLED 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター 電動シート

    本体価格
    343.1万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 登録済未使用車 AppleCarPlay シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト バックカメラ LEDライト Bluetooth

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド/新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/ナビ/ACC/ドライブアシスト/フロント電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/

    本体価格
    420万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    325.7万円

  • プジョー 408 GT セレニウム エディション 禁煙 純正10型ナビ BT カープレイ 全周囲カメラ ETC クルコン LEDヘッド Aライト オクダケ充電 パワーバックドア パワーシート ステリモ 横滑り防止 12Vソケット チルトステア 電格ミラー 純19AW

    本体価格
    392.1万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ACC ハーフレザーパワーシート シートヒーター レーンアシスト&ブラインドスポットアシスト 純正ナビ サラウンドカメラ カープレイ対応ディスプレイ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ドラレコ PHV

    本体価格
    319.8万円

  • プジョー 408 GT ワンオーナー APPLECARPLAY 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート ワイヤレスチャージング 禁煙車

    本体価格
    320.3万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート ブラインドスポットモニター 19インチアルミホイール

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 最新マイルドハイブリッドシステム カープレイ対応 ハンズフリー電動テールゲート アクティブクルーズ 標準ナビゲーション

    本体価格
    448万円

関東
98台
282.1万円
関西
36台
272.7万円
東海
54台
277.7万円
北海道
7台
265.4万円
九州
15台
256万円
東北
13台
180.5万円
北陸・甲信越
13台
293.4万円
中国
9台
171.1万円
四国
3台
233.6万円
地域別台数
関東
26台
392.2万円
関西
6台
386万円
東海
19台
371.7万円
北海道
1台
319万円
九州
8台
434.1万円
東北
2台
331.3万円
北陸・甲信越
4台
422.2万円
中国
5台
439.7万円
四国
2台
417.5万円

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3008と408のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  408
489万円~614.6万円 新車時価格 417.6万円~669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1199 排気量(cc) 1199~1598
136 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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