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RAV4と5008を比較! - みんなの比較車種

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RAV4と5008の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  5008
VS
79.8万円648万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 33万円602.6万円
5008の相場表を見る
3907 中古車掲載台数 144
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー搭載電子ルームミラー ビルトインETC トヨタセーフティセンス BSM 前席シートヒーター/シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ パノラマムーンルーフ オプション20インチアルミ トヨタセーフティセンス FCTA BSM アドバンストドライブ フルセグTV シートヒーター&クーラー パノラミックビューモニター 禁煙車

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年保証付 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レーダークルーズ シートエアコン ETC パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト レンタUP

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ・パノラマルーフ・本州仕入・10.5型ナビplus・全周囲・デジタルM・BSM・電動シート・シート&ステアリングヒーター・ベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・AC1500

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/スマートキー/LEDライト/ワンオーナー/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチSDナビ モデリスタエアロ Toyota Safety Sense ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター バックカメラ  レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    130.7万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    232.2万円

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    本体価格
    212.8万円

関東
982
343.3万円
関西
409
336万円
東海
676
318.4万円
北海道
266
317.8万円
九州
585
334万円
東北
314
327.5万円
北陸・甲信越
295
316.5万円
中国
270
314万円
四国
110
335.7万円
地域別台数
関東
56
267.4万円
関西
19
244.5万円
東海
34
219.4万円
北海道
3
311万円
九州
10
239.7万円
東北
10
141万円
北陸・甲信越
7
248.9万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円

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RAV4と5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  5008
450万円630万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2487 排気量(cc) 1199
186 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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