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RAV4とシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  シルビアコンバーチブル
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
2942 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ/エンスタ/寒冷地仕様/クルコン

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 登録済み未使用車 スペアタイア ITSコネクト パノラマルーフ パノラミックビューモニター BSM ETV2.0 Bluetooth コネクティッドナビ シートヒーター フルセグTV LEDライト

    本体価格
    598万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/メーカーオプション(パノラマムーンルーフ/20インチアルミ/プラチナホワイトパールマイカ/操舵支援+FCTA+LCA+D異常時路肩寄+アドバンスドライブ+DMカメラ)ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ バックカメラ BSM ETC 360度ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー ステアリングヒーター AC100V ルーフレール LED

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    394万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 ディスプレーオーディオ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDライト 整備記録簿 スマートキー イモビ 純正アルミ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    321.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

関東
725
344万円
関西
349
329.9万円
東海
574
311.8万円
北海道
153
332.9万円
九州
426
326.3万円
東北
222
325.8万円
北陸・甲信越
218
318.5万円
中国
189
310.9万円
四国
86
324.5万円
地域別台数
関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  シルビアコンバーチブル
450万円630万円 新車時価格 369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
2487 排気量(cc) 1809
186 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2942台、シルビアコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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