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RAV4とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  クロスロード
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 146
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD SDナビ フルセグ DVD再生 PKSB TSS LED   ワンオーナー

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/RAYS20インチアルミ/パワーバッグドア/全周囲カメラ/ディスプレイオーディオ/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正ナビ ドラレコ Bカメラ LED ETC Apple CarPlay Android Auto Bluetooth フルセグTV シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート BSM 寒冷地仕様 ルーフレール

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー サンルーフ 純正DA ナビ機能有 全方位カメラ AHB ACC HUD BSM LEDランプ デジタルインナーミラー ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ベンチレーション/シートヒーター デジタルミラー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    241万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正DA セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ルーフレール 車線逸脱警告 EC2.0 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 1オナ/純正10.5インチナビ/ブロックタイヤ

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC 電子パーキング 純正アルミホイール スペアタイヤ 革巻きステアリング オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    287.2万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    127.8万円

関東
543
330.6万円
関西
309
327.1万円
東海
486
317.4万円
北海道
144
323.5万円
九州
357
318.6万円
東北
180
315.4万円
北陸・甲信越
178
322.7万円
中国
178
312.7万円
四国
87
321万円
地域別台数
関東
44
129.5万円
関西
23
95.8万円
東海
19
103.2万円
北海道
16
93.2万円
九州
22
108.2万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
6
102.4万円
中国
4
94.4万円
四国
3
89.7万円

RAV4の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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RAV4とクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  クロスロード
450万円630万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2487 排気量(cc) 1799~1997
186 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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