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トヨエースとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  キャリイ
VS
58万円569万円
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中古車相場 8万円483万円
キャリイの相場表を見る
364 中古車掲載台数 3991
  • トヨタ トヨエース 1.35t積・平ボディ・パワーゲート・MT5 車両総重量3635kg 内寸3070×1610×380mm

    本体価格
    385万円

  • トヨタ トヨエース 1.25t・MT・ETC 荷台内寸2830×1600×380mm

    本体価格
    132万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 新免許対応車両 ディーゼルターボ 低床荷台 5速マニュアル車 1200kg積載 6人乗り ナビTV ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース アイチ高所作業車SH15B アイチ高所作業車 SH15B 作業床高14.6Mスライド時15.1M 油圧旋回起伏ウインチ ターボ 電工 サブブーム インナーライナー

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2WD AT 軽油 Wタイヤ 社外ナビ ETC キーレス パワーウインドウ エアコン エンジン1KD フォグランプ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 5MT 積載1050kg 総重量3370kg

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 低温冷蔵冷凍車‐22℃ 5速 低温冷蔵冷凍車-22℃設定 スタンバイ 内寸295x168x177 5速 準中型免許 5t限定免許 クールマスター間仕切り 5MT 4Lターボ TKG-XZU605 最大積載量2000キロ 車両総重量4965キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 両側スライドドア リアWタイヤ 両側電格ミラー 横滑防止装置 純正ラジオ ETC キーレス 保証書 取説 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ トヨエース 2t全低床 アルミバン オートマ車

    本体価格
    218万円

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関東
100
231.6万円
関西
71
233.2万円
東海
68
286.6万円
北海道
31
255.5万円
九州
37
225.2万円
東北
21
255.8万円
北陸・甲信越
16
228.1万円
中国
10
248.6万円
四国
10
268.9万円
地域別台数
関東
860
108万円
関西
492
113.5万円
東海
467
95.5万円
北海道
225
111.8万円
九州
618
107.7万円
東北
480
112.5万円
北陸・甲信越
369
96.7万円
中国
298
97万円
四国
182
94.3万円

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トヨタ  トヨエース   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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