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トヨエースとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  キャリイ
VS
78万円~585万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 8万円~483万円
キャリイの相場表を見る
374台 中古車掲載台数 4157台
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 幌車 1450kg積み

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 極東パワーゲート付 床鉄板張

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース ハイブリッド ハイブリッド 最大積載2850kg エアロ カスタム フルセグ Bluetooth スマートキー ETC LEDライト パワーウィンドウ 衝突被害軽減 車線逸脱防止 ヒーター付電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 低温冷蔵冷凍車‐22℃ 5速 低温冷蔵冷凍車-22℃設定 スタンバイ 内寸295x168x177 5速 準中型免許 5t限定免許 クールマスター間仕切り 5MT 4Lターボ TKG-XZU605 最大積載量2000キロ 車両総重量4965キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 2t積載 6速 アルミバン 垂直パワーゲート 内寸453x207x198 6速 ワイドロング 準中型免許(7.5t) スライドドア リアカメラ 4Lターボ TKG-XZU710 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5775キロ

    本体価格
    377万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 1.4t 5MT パワーゲート付 最大昇降荷重600kg 荷台鉄板済

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トンワイドロング平ボディ セーフティーセンス オートマ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 フルジャストロー 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.8 キャンピングカー キャブコン バンクベッド バックモニター 6人乗り サンルーフ ETC リアラダー ディーゼル車 現 状 渡 し

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    179.9万円

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    本体価格
    130.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 3速AT エアコン パワーステアリング 2WD ETC 禁煙車

    本体価格
    33.4万円

関東
108台
218.3万円
関西
65台
238万円
東海
67台
281.2万円
北海道
35台
270.6万円
九州
43台
224万円
東北
19台
265万円
北陸・甲信越
17台
263万円
中国
9台
253.7万円
四国
11台
303.9万円
地域別台数
関東
886台
107.9万円
関西
529台
110.5万円
東海
475台
97.6万円
北海道
216台
108.1万円
九州
663台
106.6万円
東北
521台
113.4万円
北陸・甲信越
372台
97.1万円
中国
308台
99.2万円
四国
187台
95.1万円

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トヨエースとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円~265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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