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ライトエーストラックとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとMINIマーコスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マーコス  MINIマーコス
VS
63.8万円439.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 500万円
MINIマーコスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 0.75t DX 5速MT 4WD ライトエーストラック ナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キーレス ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG 新普通免許 DXーXエディション Wエアバッグ AT限定 新普通免許対応 車両総重量2040Kg 3SZエンジン・97馬力 荷台地上高約73cm レザー調シートカバー新品取付 アオリラバープロテクター

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 積載800キロ ETC パイオニアドラレコ 純正オーディオ ラバーフロアマット ドアバイザー  AT限定・新普通免許対応 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189 4ナンバー

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD PS エアコン マニュアル5速 4WD 3方開 スペアータイヤ 積載量750kg

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ製 アレン 禁煙車 FFヒーター MAXFAN ソーラー ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ キーレス 2サブ 1500Wインバーター 後席TV シンク 冷蔵庫 電子レンジ 照明 遮光カーテン 社外アルミ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載750Kg DXーX 積載750Kg 平ボディ 鳥居板張 ルーフラック ナビ TV ETC キーレス 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2080Kg 3SZ・97馬力 保証書 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 全塗装済(ミディアムグレー) 荷台&フロントバンパー ラプター塗装 純正オーディオ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 750kg積

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 幌 Xエディション 0.8t AT 内寸233×155×160 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス MINIIマーコス シングルウェバーキャブ コブラシート ロールバー 社外アルミ

    本体価格
    500万円

関東
24
137.6万円
関西
18
161.3万円
東海
15
151.1万円
北海道
4
165.5万円
九州
4
166.3万円
東北
9
134万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエーストラックとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マーコス  MINIマーコス
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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