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ライトエーストラックとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  タイタン
VS
63.8万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 50万円1098万円
タイタンの相場表を見る
72 中古車掲載台数 304
  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載750KG 標準 積載750Kg 平ボディ スーパーシングルジャストロー 木製デッキ 車両総重量2155Kg 7K・82馬力 荷台地上高約70cm  荷台床板張替済 スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG スチールデッキ 平ボディ Wエアバッグ 車両総重量2040Kg 3SZエンジン97馬力 荷台地上高約75cm 保証書 記録簿 取説 スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエーストラック 垂直パワーゲート付き 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT 普通免許 荷台 250×163×37 外寸 427×167×189 車両総重量3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル車 平ボディ 後輪シングルタイヤ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ242cm 幅159cm 高さ35cm エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 Xエディション 0.8t AT 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 5MT AC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 パワーウィンドウ 積載量800キロ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速マニュアル 最大積載1000キロ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    952.6万円

  • マツダ タイタン 1.5t積/全低床/平ボディ ABS/ASR/ETC/左電動格納ミラー/アイドリングストップ/フォグランプ/社外ナビ/Bluetooth Audio/走行41000

    本体価格
    298万円

  • マツダ タイタン 川西モーター製ダンプ レトロ車 5速ミッション 最大積載2000kg 荷台寸法(長312×幅162) 2トン 2t 対応免許/5t限定準中型免許

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    63.8万円

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    応談

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    本体価格
    140万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン キッチンカ- 

    本体価格
    115万円

関東
21
117万円
関西
13
165.4万円
東海
14
145.2万円
北海道
6
164.2万円
九州
6
166.6万円
東北
8
176.9万円
北陸・甲信越
1
144万円
中国
0
---
四国
3
244.9万円
地域別台数
関東
73
292.3万円
関西
78
202.1万円
東海
46
319.9万円
北海道
16
206.5万円
九州
46
190.2万円
東北
10
262.7万円
北陸・甲信越
10
268万円
中国
9
176.4万円
四国
16
288.9万円

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ライトエーストラックとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  タイタン
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) 3000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は72台、タイタンの中古車は304台掲載しています。
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