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タイタンとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   トヨタ  ライトエーストラック
VS
57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 67.9万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
289 中古車掲載台数 75
  • マツダ タイタン 極東開発工業製フラトップZEROII 3t 積載車 左右開閉式あおり AT 積載:2850kg キーレス LEDヘッドライト・フォグ Bモニター・ETC

    本体価格
    1098万円

  • マツダ タイタン 1.85t積・平ボディ・パワーゲート 車輛総重量4965Kg内寸4370×1800×580

    本体価格
    231万円

  • マツダ タイタン 2.95t積・3ペダル・5MT・荷台鉄板張り ・平・高床 2.95t積 3ペダル 5MT 荷台鉄板張り 平 高床 ワンオーナー メッキパーツ ロープホール3対 荷台ロープフック3対 ゲートチェーン 電格ミラー HSA フォグ ETC 荷台内寸 L3118 W1621 H375

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0DターボWキャブワイドローDX Wキャブ 低床 Wタイヤ F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー アイドリングストップ 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    269万円

  • マツダ タイタン 3トン全低床ダンプ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 交差点警報装置 ETC付き LEDヘッドライト キーレス 6MT

    本体価格
    593.5万円

  • マツダ タイタン クレーンダンプ 新明和ダンプ タダノ3段クレーン最長4.8m  吊トン2.22t 6MT 全低床 積載量2950kg 荷台内寸:長さ225cm×幅159cm×高さ57cm ショートボディ アウトリガー 左電動格納ミラー 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ タイタン パワーゲート 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 垂直PG 2.3t AT 軽油 荷台 280×177×51 外寸 519×190×249 車両総重量7.5t 準中型免許 1ナンバー エンジン型式 4JJ1 3000cc 保証付 普通 トラック 昇降能力800キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 25-116 3トン パッカー車 巻込みダンプ式 極東製 スムーサー AT GB51 バックカメラ 5.1立米 反転装置付 連続スイッチ付 汚水タンク 150馬力 積載2400kg 塵芥車 ゴミ収集車

    本体価格
    419万円

  • マツダ タイタン クレーン付車 セミロング・スムーサーAT・4段ブーム・フックイン・ラジコン付・タダノZR264HR・積載2800kg

    本体価格
    451万円

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    195万円

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    本体価格
    89万円

関東
75
319.5万円
関西
81
218.8万円
東海
33
261.4万円
北海道
15
183.1万円
九州
40
190.2万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
11
232.3万円
中国
10
125.1万円
四国
14
295.6万円
地域別台数
関東
19
154.4万円
関西
18
186万円
東海
18
143.4万円
北海道
5
169.4万円
九州
4
183万円
東北
6
222.4万円
北陸・甲信越
2
239.3万円
中国
1
69.8万円
四国
2
135.4万円

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タイタンとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ライトエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円191.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
3000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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