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ライトエーストラックとロデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   いすゞ  ロデオ
VS
63.8万円442万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
75 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエーストラック DX 0.75トン 4WD 社外ナビ付

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT 普通免許 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189  車両総重量3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載750Kg DXーX 積載750Kg 平ボディ 鳥居板張 ルーフラック ナビ TV ETC キーレス 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2080Kg 3SZ・97馬力 保証書 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT 普通免許 荷台 250×163×37 外寸 427×167×189 車両総重量3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載700KG TECSトヨタ車体 TECS・トヨタ車体 垂直パワーゲート リフト能力400Kgゲート長72cm シングルジャストロー 荷台鉄板張 車両総重量2290Kg 7Kエンジン・82馬力 荷台地上高約76cm 荷台仕上塗装済

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 全塗装済(ミディアムグレー) 荷台&フロントバンパー ラプター塗装 純正オーディオ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD オートマチック ガソリン センターデフロック CDデッキ ドラレコ 三方開 スチールデッキ エアコン パワステ 運転席・助手席エアバック 0.75t積 テールゲートチェーン 115807km

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 Xエディション 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 パワステ エアコン エアバッグ 純正ラジオ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 パワーウィンドウ 積載量800キロ

    本体価格
    81.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
31
147万円
関西
16
163.3万円
東海
13
141.5万円
北海道
4
165.5万円
九州
4
166.3万円
東北
5
133.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエーストラックとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   いすゞ  ロデオ
134.5万円191.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1495 排気量(cc) 2771
97 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は75台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
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