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ボンゴバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
268 中古車掲載台数 140
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    136万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 低床 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 ドラレコ 純正キーレス 両側スライド ルーフキャリア ゴムマット レベライザー Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ワンオーナー/5人乗り/ハイルーフ/ETC/リアベンチシート/フロントセンターコンソールボックス/バックミラー有/1.8Lガソリンエンジン

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗 TUFREQルーフキャリア積載50kg ETC キーレス 片側電動ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ダブルエアバック 点検記録簿 両側スライドドア

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 整備保証付タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ ハイルーフ 両側スライドドア ディーゼルターボ 6人乗り エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437個所1年保証付 最終型 5MT車 荷室板張り 5ドア 2人乗り ワンオーナー 記録簿7枚 ETC ドラレコ プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴバン LG 4WD 5MT車 ディーゼル ワンオーナー 記録簿33枚 AC PS PW 5ドア 5人乗り 集中ドアロック 禁煙車 積載750kg

    本体価格
    220万円

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    139万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    応談

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    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 走行86000キロ ルーフキャリア ドアバイザー オートマ エアコン FM AM エアバック

    本体価格
    78万円

関東
100
122.2万円
関西
55
87.2万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
104万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
44
133.6万円
関西
18
123.8万円
東海
19
125.7万円
北海道
9
170.6万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
2
225万円

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ボンゴバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ライトエースバン
182.3万円244.6万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1494~1496 排気量(cc) 1495
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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