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ベルタとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ベルタとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  ワゴンR
VS
30万円66.9万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7430
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ワンオーナー/純正15インチAW

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 純正オーディオ ビルトインETC ドライバー席シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

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    34.9万円

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    7.8万円

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    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDプレーヤー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 鑑定車輌 1年保証付き AW スマートキー

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ/フルセグ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 禁煙車 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ HIDオ-トライト シ-トH 衝突被害軽減B ESC ディスプレイオ-ディオ Bluetooth DVD CD Pスタ-ト Aストップ オ-トエアコン スマ-トキ- 電格ミラ- ベンチシ-ト 運転席シ-トリフタ-

    本体価格
    19.8万円

関東
4
45.8万円
関西
1
48.5万円
東海
0
---
北海道
6
39.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1704
66.9万円
関西
878
58.7万円
東海
769
67.7万円
北海道
451
77.9万円
九州
1163
67.4万円
東北
824
76.8万円
北陸・甲信越
714
69.2万円
中国
588
68.4万円
四国
339
62.5万円

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ベルタとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  ワゴンR
119.7万円178.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1298 排気量(cc) 657~658
71~87 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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