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ベルタとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ベルタとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  ワゴンR
VS
30.5万円~58万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 7331台
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ ベルタ X 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 後期モデル 純正フルエアロ リアスポイラー SDナビ ワンセグTV CD・DVD AUX ETC 純正14インチアルミ リア5面フィルム貼り ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 リアセンサー スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 軽自動車 シートヒーター CD フルフラット

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    38万円

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    本体価格
    35.8万円

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  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ メモリーナビゲーション・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー・LEDヘッドランプ・デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    122万円

関東
3台
43.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
5台
45.2万円
九州
0台
---
東北
1台
42.5万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1666台
66万円
関西
900台
62.5万円
東海
814台
69.7万円
北海道
407台
76.3万円
九州
1134台
66.1万円
東北
799台
74.8万円
北陸・甲信越
686台
70.9万円
中国
578台
68.7万円
四国
347台
69.2万円

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ベルタとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  ワゴンR
119.7万円~178.9万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1298 排気量(cc) 657~658
71~87 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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