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ベルタとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ベルタ   日産  ティアナ
VS
30万円66.9万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 17.5万円179.3万円
ティアナの相場表を見る
12 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 純正オーディオ ビルトインETC ドライバー席シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD バックモニター付き

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ワンオーナー/純正15インチAW

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD ETC付き

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    34万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 アラウンドビューモニター クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュ-モニタ- オットマン ETC ナビ フルセグTV Bluetooth Dレコ 前席電動シ-ト 革巻H 左右独立オ-トAC HIDオ-トライト クルコン ブラインドスポットモニタ- 車線逸脱警報 スマ-トキ- ロック連動格納ミラ-

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC オートライト フォグランプ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー バックカメラ 純正16アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    55万円

関東
4
45.8万円
関西
1
48.5万円
東海
0
---
北海道
6
39.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
109
68.8万円
関西
27
68.8万円
東海
24
75.7万円
北海道
9
66.1万円
九州
22
69.1万円
東北
28
65.5万円
北陸・甲信越
17
84.7万円
中国
4
107.4万円
四国
6
78.1万円

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ベルタとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   日産  ティアナ
119.7万円178.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
996~1298 排気量(cc) 2488
71~87 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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