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ベルタとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ベルタとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
30万円58万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
15 中古車掲載台数 231
  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 後期モデル 純正フルエアロ リアスポイラー SDナビ ワンセグTV CD・DVD AUX ETC 純正14インチアルミ リア5面フィルム貼り ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 修復歴なし 異臭なし 社外アルミ スマートキー イモビライザー ハロゲンヘッドライト デュアルエアバッグ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    22.4万円

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    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン タイミングチェーン  純正CDオーディオ ABS

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG イクリプスナビTV スマートキー イルミネーション付コンソールBOX ルーフコンソールBOX HIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・HID・ETC・スマートキー・純正14インチアルミ・フロアマット・ドアバイザー・電格ミラー・保諸付

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビTV/スマートキー/電動格納ミラー/ドアバイザー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ BluetoothフルセグTV DVDスマートキ-

    本体価格
    10万円

関東
4
40.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
8
41.3万円
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
26.9万円
関西
29
25.6万円
東海
32
26.2万円
北海道
16
32.3万円
九州
33
26.7万円
東北
26
36.4万円
北陸・甲信越
13
30.4万円
中国
23
27.7万円
四国
9
23.5万円

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ベルタとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   ダイハツ  タントエグゼ
119.7万円178.9万円 新車時価格 113万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996~1298 排気量(cc) 658
71~87 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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