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プロボックスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
43.8万円168万円
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中古車相場 20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
26 中古車掲載台数 977
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリートカー NEWパーツ 内外装仕上済

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ワンオーナー・5速MT・社外アルミ・後期型・5ナンバー2年車検

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 全塗装済 オートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品車高調 新品エンケイRPF1アルミホイール 新品タイヤ ワンオーナー 禁煙車 ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ MT車 ETC 社外フロントフォグ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 社外スピーカー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 引き出しテーブル最大重量:10kg キーレス

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ 全席パワーウィンドゥ プライバシーガラス キーレス ナビ TV ETC  禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
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    330万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック Volkswagen認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD GIAC ECU Stage1/レゾネーターデリートパイプ/NEUSPEEDパワープーリーキット/Racing Lineオイルキャッチタンク/KATE COOLサブラジエーター/iSWEEPトランクスポイラー/DBAブレーキローター/フロントリップ/ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション Volkswagen認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi フロントグリルガーニッシュ 4灯 ルーフ/ボンネット/フェンダー再塗装済 タイミングベルト交換済 エアコン整備済

    本体価格
    208.7万円

関東
8
137.2万円
関西
5
113.9万円
東海
4
81.4万円
北海道
1
106万円
九州
4
100.5万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
391
262.5万円
関西
189
272.2万円
東海
123
260.6万円
北海道
34
222万円
九州
66
233.4万円
東北
43
192万円
北陸・甲信越
50
251.6万円
中国
63
251.7万円
四国
18
214.9万円

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プロボックスとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
125.3万円172.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1496 排気量(cc) 999~1984
105~109 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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