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プロボックスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックス   マツダ  アテンザワゴン
VS
43.8万円168万円
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中古車相場 29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 282
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ 全席パワーウィンドゥ プライバシーガラス キーレス ナビ TV ETC  禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品車高調 新品エンケイRPF1アルミホイール 新品タイヤ ワンオーナー 禁煙車 ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC 全席パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート サポカー 横滑り防止機能 AUX端子 ダブ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドF /ワンオーナー/禁煙車/パナソニックナビ/Bluetooth/フルセグ/DVD/CD/音楽録音再生/Rカメラ/ETC/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/キーレスエントリー/社外アルミホイール/AC100V/

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックス DX 横滑り防止装置 記録簿 AC 運転席エアバ

    本体価格
    110万円

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    134万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    40.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ サンルーフ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト デュアルエアコン クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー ドラレコ ETC フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ スカイアクティブディーゼルターボ クルーズコントロール ワーウィック17インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 エンジンスターター

    本体価格
    134万円

関東
8
137.2万円
関西
5
113.9万円
東海
4
81.4万円
北海道
1
106万円
九州
4
100.5万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
77
94.7万円
関西
50
80.9万円
東海
63
81.4万円
北海道
21
109.9万円
九州
17
87.7万円
東北
23
80.9万円
北陸・甲信越
8
130.5万円
中国
16
104.4万円
四国
7
133.3万円

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プロボックスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   マツダ  アテンザワゴン
125.3万円172.5万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
105~109 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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