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プレミオとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   日産  プレジデント
VS
49.8万円~246.5万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 56万円~418万円
プレジデントの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 35台
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ バックモニター ETC スマートキー フェンダーポール オートエアコン 社外アルミホイール 横滑り防止装置 デュアルエアバック  DVD再生機能 CD メモリナビ イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD アルミ プッシュスタート  CD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ認定中古車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/ドライブレコーダー

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 Bl

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ オプション装備車 ブラウン本革シートヒーター付 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・CDチェンジャー・オートライト・フォグランプ・オートエアコン・電格ミラー・パワーウィンドウ・シガーソケット

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    200万円

  • 日産 プレジデント 4.4リッターV8ソブリンVIPコラムオートマ ローダウン

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS サンルーフ 純正15インチアルミホイール バネサス ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    135万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP H250後期型 エアコン動作OK フルノーマル 純正ホイールキャップ 5人乗り 下回り錆無し 助手席オットマン パワーシート ベンチレーションウインドウ コラムAT

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント リムジン仕様 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

関東
4台
122.7万円
関西
6台
136.7万円
東海
2台
149万円
北海道
2台
79.5万円
九州
4台
183.8万円
東北
4台
152.9万円
北陸・甲信越
2台
81.3万円
中国
1台
99万円
四国
2台
200.8万円
地域別台数
関東
13台
205.9万円
関西
4台
185万円
東海
4台
190.4万円
北海道
2台
102.5万円
九州
4台
289.4万円
東北
1台
83.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
130万円
四国
5台
162.5万円

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プレミオとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   日産  プレジデント
169.1万円~294万円 新車時価格 903万円~987万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1496~1986 排気量(cc) 4494
109~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレミオの中古車は27台、プレジデントの中古車は35台掲載しています。
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