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プリウスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  クロストレック
VS
180円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 149.9万円420.2万円
クロストレックの相場表を見る
9081 中古車掲載台数 566
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD ナビ/TSS/禁煙車/Bluetooth/ETC/BSM/レンタUP

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/シートヒーター/ドライブサポートイルミネーション/LED/ETC/

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオTV パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    375万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD/DVD フルセグTV ETC Miracast 360°カメラ モデリスタエアロ ビルトインETC レザー調シート シートヒーター ヘッドアップD

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 全塗装/前後ドラレコ/ETC/Bカメラ/BTナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ Bluetooth バックカメラ HDMIポート ETC 黒革シート トヨタセーフティー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 社外17インチAW

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アクティブクルーズコントロール バックカメ ダブルエアバッグ 100V カーテンエアバッグ 横滑り防止 LEDライト ETC付 AW ナビ&TV メモリーナビゲーション キーフリー ABS エアバッグ

    本体価格
    144.8万円

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    254.8万円

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    330万円

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    287.1万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ ナビ機能なし ハンドルヒーター

    本体価格
    289.3万円

関東
2187
178.1万円
関西
1418
184.3万円
東海
1490
204.6万円
北海道
345
179.5万円
九州
1365
187.2万円
東北
688
174.7万円
北陸・甲信越
531
186.6万円
中国
696
192.2万円
四国
361
201.4万円
地域別台数
関東
190
292.8万円
関西
98
298.3万円
東海
74
285.7万円
北海道
69
309.8万円
九州
34
283.9万円
東北
44
299.8万円
北陸・甲信越
47
294.7万円
中国
4
257万円
四国
6
277.2万円

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プリウスとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  クロストレック
275万円460.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2498
98~152 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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