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プリウスとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  レガシィアウトバック
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24万円542万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
9284 中古車掲載台数 680
  • トヨタ プリウス 2.0 Z プリクラッシュセーフティシステム アクティブクルーズコントロール フルセグ地デジTV Rカメラ 試乗車 キーフリー アルミ ESC PWシート AC100V電源 AC TVナビ パワーステアリング

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車/リチウムイオンBT/黒革/9型ナビTV/TSS/ACC/HUD/BSM/操舵支援/インテリクリソナ/シート&ミラーヒーター/ETC2.0/バックカメラ/Bluetooth/TVキャンセラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ハイブリッド ワンオーナー 寒冷地 4WD 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 TV バックカメラ ETC

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/Bカメラ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/セーフティセンス/ビルトインETC

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 衝突軽減ブレーキ スマートキー 社外フルセグナビTV Bluetooth テイン車高調 ETC バックカメラ ドラレコ レーダークルコン パーキングアシスト オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 充電ケーブル付 モデリスタエアロ 電動シート シートヒーター シートエアコン 1500W給電

    本体価格
    408万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E セーフティセンス クルコン 新品レザー調シートカバー 新品コンビハンドル新品シフトノブ新品後期シフトパネル 新品モデリスタ風エアロキット 新品18インチ新品タイヤ 新品LEDフォグ ワイパーレス

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール アルミホイール 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ/ハーマンカードンサウンド/AppleCarPlay/全席シートヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/ステアリングヒーター

    本体価格
    307.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正11型ナビ バックカメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    417.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー BSM パドルシフト パワーシート パワーバックドア ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    148.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチ メモリーナビ/アイサイトX/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    297万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/harman kardon/レザーシート/サンルーフ/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/後退速度リミッター/エマージェンシーレーンキープアシスト/車線逸脱防止機能/ドライバーモニタリング

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナ・F型・エクステリアパッケージ・純8ナビ・リモコンエンジンスターター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    237万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー パワーバックドア パドルシフト クルーズコントロール アイサイト シートヒーター パワーシート ETC  スマートキー ABS

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD レーダークールーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ETC/カープレイ対応/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    272.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱警報 スマートキー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 後期D型 ETC2.0 アイサイトX ハンズフリーパワーリアゲート 11.6インフォメーションディスプレイ フロント・サイドカメラ・バックカメラ 後側方センサー 全席シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    379.5万円

関東
2285
178.7万円
関西
1490
196.2万円
東海
1475
208万円
北海道
375
183.7万円
九州
1318
190.3万円
東北
695
188.6万円
北陸・甲信越
556
197.3万円
中国
721
197.1万円
四国
369
202.5万円
地域別台数
関東
213
216.9万円
関西
64
248.9万円
東海
102
255.5万円
北海道
95
195.9万円
九州
40
274.2万円
東北
78
186.1万円
北陸・甲信越
69
195.3万円
中国
16
138.9万円
四国
3
147.2万円

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プリウスとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  レガシィアウトバック
275万円464.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1797~1986 排気量(cc) 1795
98~155 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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