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プリウスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  アリア
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 238.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
9250 中古車掲載台数 176
  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オナ サンルーフ HVバッテリー測定検査 新品タイヤ LEDヘッドライト ローダウン 9インチディスプレイオーディオ BLUETOOTH CarPlay対応 バックカメラ ビルトインETC スモークフィルム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期型/黒革シート/フルエアロ/17インチAW/ナビ/全周囲360カメラ/ブルートゥース/ドラレコ/AC電源/ヘッドアップディスプレイ/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/先行車発進通知/セーフティセンス

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ 純正ナビ 地デジ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・ETC・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・パーキングサポートブレーキ・オートハイビーム・クリアランスソナー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U プリクラッシュ/オートハイビーム/レーンチェンジアシスト/レーンキープ/レーントレーシング/8インチモニター/パーキングサポートブレーキ/ドラレコ/Bluetooth/ETC/USB

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ バックカメラ LEDオートライト 純正17インチアルミホイール ステアリングスイッチ コーナーセンサー 電動格納ミラー ドアバイザー フロントフォグライト 電動コーナーポール ETC

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ プリウス プリウス 1.8G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 4WD・TSS・LED・SDナビ・バックカメラ・ETC・本革ステアリング

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー CD/DVD/フルセグ Bluetooth スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    183.5万円

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    319.8万円

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    309.8万円

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ・プロパイロット2.0・NCナビ・AVM・BOSE

    本体価格
    536.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット 青革シート パワーシート シートエアコン Bluetooth接続 クリソナ ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

関東
2278
179万円
関西
1475
196.5万円
東海
1477
207.5万円
北海道
373
184.4万円
九州
1315
190.1万円
東北
688
189.1万円
北陸・甲信越
553
197.4万円
中国
724
196.9万円
四国
367
201.9万円
地域別台数
関東
69
427.8万円
関西
33
445.4万円
東海
21
452.9万円
北海道
8
444.5万円
九州
8
465.3万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
7
458.8万円
中国
15
424.2万円
四国
5
386.4万円

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トヨタ  プリウス   日産  アリア
275万円464.5万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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