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プリウスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  デュアリス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
8917 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライトオートハイビーム (雹害車)

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G OP10年保証対象車 純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WDTRDエアロリアスポイラーハイレスポンスマフラーTOMS17AW黒合皮シートシートヒター9インチ純正ナビバックカメラセーフティセンスレーダークルーズ前後ソナーHUDBSMLEDヘッドランプ

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ ALPINE9型ナビ フルセグ DVD再生 BT バックカメラ 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト シートヒーター ドラレコ ETC 純正17AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革/8型ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/オートハイビーム/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/ドアバイザー/純正15インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
2219
172.9万円
関西
1405
185.1万円
東海
1366
191.1万円
北海道
321
182.2万円
九州
1294
188.4万円
東北
682
176.3万円
北陸・甲信越
573
194.2万円
中国
678
188.8万円
四国
379
193.2万円
地域別台数
関東
12
54.4万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
51.3万円
東北
9
55.5万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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プリウスとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  デュアリス
275万円460.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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