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プリウスとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジャガー  XJ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 40万円777万円
XJの相場表を見る
8537 中古車掲載台数 146
  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 後期 LED ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム イモビライザー オートエアコン 横滑防止

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検令和10年3月 ドラレコ前後 ETC ナビBモニター LEDヘッドライト球新品交換 禁煙 フルノーマル

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII フルセグナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アドバンストパーク 純正12.3インチディスプレイオーディオナビ レーダークルコン シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート コーナーセンサー BSM デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ モデリスタ Bカメ Pアシスト 追従

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    400.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    522.9万円

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    90万円

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    応談

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

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    298万円

関東
2070
180.4万円
関西
1407
189.4万円
東海
1388
198.8万円
北海道
306
185.3万円
九州
1238
190.9万円
東北
647
171.8万円
北陸・甲信越
468
198.3万円
中国
668
189.7万円
四国
345
188.6万円
地域別台数
関東
69
162.6万円
関西
14
240.7万円
東海
19
249.9万円
北海道
3
136.5万円
九州
26
198.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
130.7万円
四国
5
207万円

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プリウスとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XJ
275万円460.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~152 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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