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プリウスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  クロスロード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
8385 中古車掲載台数 147
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキシステム ハイブリッ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 ワンオーナー エンスタ

    本体価格
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  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ エアロ ナビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグテレビ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC オートハイビーム 純正フロアマット プッシュスタート レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・クルコン・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグ・オートライト・煙草臭無

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 純ナビ Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 Bカメラ/LEDヘッドライト/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ プリウス (ベース) 

    本体価格
    45万円

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    99.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    83万円

関東
2038
183.5万円
関西
1372
188.8万円
東海
1337
200.7万円
北海道
318
185.3万円
九州
1191
193.6万円
東北
644
179.1万円
北陸・甲信越
451
199.8万円
中国
682
189.5万円
四国
352
186.3万円
地域別台数
関東
50
124.7万円
関西
24
98万円
東海
19
113.1万円
北海道
13
96.5万円
九州
21
102.1万円
東北
9
87.1万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
88.1万円
四国
3
89.6万円

プリウスの中古車を探す

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プリウスとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  クロスロード
275万円460.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~152 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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