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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
9244 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 U 1年間距離無制限保証

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ワンセグ オートライト

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD モデリスタエアロパーツ 純正17インチAW カロッツェリアナビ地デジ・バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール エンジンスターター トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型SDナビ・フルセグTV・バックモニター・パーキングアシスト・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・ビルトインETC・スペアキー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD バックカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール デイライト付きエアロ 衝突軽減ブレーキ Driveモード

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ ETC Pバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き/純正9インチナビ/モデリスタフルエアロ/地デジ/Bモニター/シートヒーター/レーダークルーズ/LEDフォグ/セーフティセンス/プリウス専門店

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ビルトインETC レザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 前方ドラレコ オートライト

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
2210
180.8万円
関西
1452
196.8万円
東海
1500
207.7万円
北海道
379
186.3万円
九州
1329
185.5万円
東北
716
185.9万円
北陸・甲信越
547
200.1万円
中国
723
195.5万円
四国
388
195.2万円
地域別台数
関東
3
85.5万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
2
48.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円464.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~155 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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