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プリウスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
9338台 中古車掲載台数 20台
  • トヨタ プリウス 1.8 A #17151・9インチナビ・運転席パワーシート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ビルトインETC・セルスターデジタルインナーミラー・モデリスタエアロ・19インチアルミホイール・バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正Mナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正7インチカーナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ユーザー買取 1オーナー  フルモデリスタエアロ 純正ナビ パノラミックビュー フルセグTV Bluetooth デジタルインナーミラー ドラレコ ETC パワーバックドア シートヒーター&ベンチレーション 電動シートBSM 禁煙

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メーカーHDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G Hレザーシート/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC/クルコン/オートライト/ドラレコ/オートエアコン/Pスタート/スマートキー/アイドリングストップ/純正17アルミ/キセノンヘッド

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ETC  Bカメ BT クルコン パワーシート

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品10.1ワイドフルセグ地デジナビ付き サンルーフ ソーラーベンチレーションシステム サンルーフ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ハイブリッド ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ヒッチメンバー付 ナビ・TV ETC 車検整備付き

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    44万円

関東
2239台
175.9万円
関西
1517台
192万円
東海
1524台
204.4万円
北海道
374台
182.9万円
九州
1302台
189万円
東北
717台
190.9万円
北陸・甲信越
550台
201.4万円
中国
763台
194.9万円
四国
352台
204.9万円
地域別台数
関東
7台
30.2万円
関西
2台
31.9万円
東海
2台
37.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
23万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
3台
37.3万円
四国
3台
41.9万円

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プリウスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラアヴィ
275万円~464.5万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1797~1986 排気量(cc) 659
98~155 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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