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プリウスとミラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
8830 中古車掲載台数 725
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC 革調シートカバー プッシュスタートスマートキー HIDヘッドライト LEDフォグランプ WORK19インチAW 車高調

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S USカスタム・VOSSENホイ-ル19インチ・P.Gオリジナル車高調・ドラレコ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴なし 純正ナビ スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス ウインカーミラー 横滑り防止 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正9incDAナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進アラーム 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト 前後コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション TRDエアロ モデリスタ18インチホイール装着 TEIN車高調 純正9インチナビ NSZT-Y68T バックモニター 本革エアーシート ETC クリアランスソナー BSM

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス レーダークルコン ロクサーニ18AW 社外フルエアロ ルーフラッピング レッドキャリパーカバー LEDスカッフプレート 革調シートカバー SDナビ USB バックカメラ ETC CD オートハイビーム

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型DA 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター シートベンチレーション パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ プリクラ クルコン プッシュスタート シートヒーター クーラー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車検満了令和8年10月/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC/本革シート/革巻ステアリング/ステアリングSW/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/モデリスタエアロ/社外足回り/BBS19インチAW

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    158万円

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関東
2175
173.4万円
関西
1415
191.6万円
東海
1369
197.5万円
北海道
311
186.6万円
九州
1313
189.8万円
東北
657
176.3万円
北陸・甲信越
529
198.4万円
中国
694
188.6万円
四国
367
192.2万円
地域別台数
関東
153
30.3万円
関西
100
34万円
東海
79
39万円
北海道
60
26万円
九州
107
32.1万円
東北
58
30.6万円
北陸・甲信越
51
33.1万円
中国
68
31.5万円
四国
49
29.4万円

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プリウスとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラ
275万円460.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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