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bBと695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アバルト  695
VS
17万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 238万円498万円
695の相場表を見る
201 中古車掲載台数 40
  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ オートエアコン キーレス HIDヘッドライト 純正15インチアルミ ベンチシート ドアバイザー フォグライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ bB 1.3 S ETC 走行距離47378キロ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン USDM ユーザー買取車 USヘッドライト SCIONグリル SCIONエンブレム ローダウン HDDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト キーレス ドアバイザー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ストリートビレット シーカー17インチAW サブウーハー ローダウン ナビ バックモニター フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB Z エアロGパッケージ ETC ワンセグ アルミ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 純正ナビ・ワンセグTV バックカメラ ビルトインETC オートエアコン 収納付大型アームレスト フロントベンチシート ウインカーミラー 禁煙車 1オーナー 走行2万台

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 外フルエアロ Rスポ 外アルミ 車高調 キーレス 電光プレート 革調シートカバー メモリーナビ フルセグ CD DVD ETC 外エアクリ 外品バイザーモニター フル装備 Tチェーン式

    本体価格
    20万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ ETC ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII HIDヘッドライト 純正HDDナビ ETC キーレス 電動格納ドアミラー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    453.1万円

関東
70
49.1万円
関西
19
44.9万円
東海
18
53.7万円
北海道
22
47.8万円
九州
16
42.1万円
東北
19
49.6万円
北陸・甲信越
15
49.7万円
中国
12
37.4万円
四国
10
50.3万円
地域別台数
関東
15
379.4万円
関西
10
397.6万円
東海
7
344万円
北海道
1
428万円
九州
1
392.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
340万円
中国
0
---
四国
1
399.8万円

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bBと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アバルト  695
134.4万円232.7万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1297~1495 排気量(cc) 1368
92~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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