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ビスタアルデオとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 97.2万円~369.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 91台
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド 赤革シート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正19インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S マツダコネクトナビ ETC バックモニター

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 シートベンチレーション シートヒーター 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/オプションSDナビ/バックカメラ/DVD再生/THULEシステムキャリアベース/マットフラップ/前後ドラレコ/ブルートゥース/カープレイ/ACC/レーンキープETC/Cセンサー/禁煙車

    本体価格
    269.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD ディーゼルターボ Bluetooth接続対応フルセグナビ 360°ビューモニター ETC ブレーキホールド ハンドルヒーター 20インチアルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8インチディスプレイ フルセグ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 茶革シート パワーシート シートエアコン ステアリングヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    127.2万円

関東
1台
68万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
41台
228.9万円
関西
11台
220.6万円
東海
10台
167.6万円
北海道
6台
208.8万円
九州
7台
228.2万円
東北
5台
217.7万円
北陸・甲信越
7台
232.8万円
中国
3台
240.6万円
四国
1台
169.9万円

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トヨタ  ビスタアルデオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
179.8万円~269.5万円 新車時価格 284万円~466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1794~1998 排気量(cc) 1997~2488
135~152 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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