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ハリアーハイブリッドとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   マツダ  CX-5
VS
89万円124.8万円
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中古車相場 34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
15 中古車掲載台数 3369
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート トヨタセーフティセンス 追従クルコン 衝突軽減 BSM デジタルインナーミラー パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD レザーシート 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD ETC・ナビ・4WD・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・CD・DVD・フォグランプ・電動リアゲート・クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタディスプレイオー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ 2WD 禁煙 サンルーフ レーザーシート 12.3型純正ナビ JBLオーディオ パワーバックドア 全方位カメラ レーダークルコン BSM デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター&クーラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ4WD モデリスタエアロ JBLサウンド ガラスルーフ 東京仕入 12型純正ナビ/地デジ/BT接続/全方位カメラ LEDオートライト 追従クルコン ETC2.0 暖房&冷房付電動革シート 電動リアゲート

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 純正ナビ/DTV/BT JBLサウンドシステム パワーバックドア トヨタセーフティーセンス ハーフレザーシート レーンキープアシスト 横滑り防止 純正LEDヘッドライト コンビハンドル ETC スマートキー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    177.9万円

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    55.9万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD MTモード付

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    220.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC 禁煙車 シートヒーター ベンチレーション 360モニター ナビTV BOSE

    本体価格
    315.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    186.7万円

関東
2
229.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
151.3万円
九州
3
345万円
東北
2
232.4万円
北陸・甲信越
2
267.4万円
中国
1
177.9万円
四国
3
390.4万円
地域別台数
関東
1050
232.3万円
関西
395
216.7万円
東海
498
210.4万円
北海道
224
187.4万円
九州
384
229.3万円
東北
231
209.1万円
北陸・甲信越
303
214.5万円
中国
200
227.3万円
四国
84
210.8万円

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   マツダ  CX-5
409.5万円503万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
3310 排気量(cc) 2488
211 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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