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ハリアーハイブリッドとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   マツダ  CX-5
VS
106.5万円139.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
14 中古車掲載台数 3410
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタディスプレイオー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ・全方位カメラ・前後ソ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ サンルーフ モデリスタエアロ アイドリングストップ プッシュスタート JBLプレミアムサウンド パワーバックドア 電動パーキング ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 車線逸脱 BT接続 USB リヤカメラ AHB

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP5年保証対象 純正ナビBluetooth/フルセ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLサウンド HUD デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC2.0電動リアゲート パワーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチセンターディスプレイ マツダコネクト 360度モニター ETC SBS SCBS 車線逸脱警報 BSM レーダークルーズ ステアリング&シートヒーター 純正アルミホイール HUB

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  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革パワーシートヒーター・車検6年10月

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 認定プレミアム  ワンオーナー 360°ビューモニター SCBS SBS BSM

    本体価格
    286万円

関東
2
336.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
331万円
東北
2
123.2万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
1
228.3万円
四国
2
368.6万円
地域別台数
関東
1033
227.8万円
関西
409
209.7万円
東海
518
210.2万円
北海道
247
190.6万円
九州
408
230.8万円
東北
206
191.1万円
北陸・甲信越
312
215.6万円
中国
205
224.3万円
四国
72
200.4万円

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   マツダ  CX-5
409.5万円503万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
3310 排気量(cc) 2488
211 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は14台、CX-5の中古車は3410台掲載しています。
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