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クルーガーハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クルーガーハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
100.8万円
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中古車相場 73万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ 禁煙車 パワーシート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン 純正フロアマット キーレスキー

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP5年保証対象 純正ナビBluetooth/フルセ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドパッケージ 弊社下取直販車/TOYO24年製造タイヤ/距離131.231キロ/モデリスタエアロ/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/MSV/BTオーディオ/アラウンドビュー/電動シート/テレナビキット/

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙 後期型 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ 100V電源 純正アルミ 純正オプションエアロ 電動レザーシート シートヒーター ステリモ オートエアコン アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート 本革ステアリング 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 禁煙車 県外仕入れ 純正12.3インチナビ ETC

    本体価格
    368.3万円

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地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
124万円
九州
6
345.1万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
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四国
2
401.6万円

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トヨタ  クルーガーハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
399万円436.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1825×1700 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
3310 排気量(cc) 3310
211 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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