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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフォレスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 34万円556.9万円
フォレスターの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 2330
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグTV・ETC2.0・ナビSD

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 4WD 黒レザーシート シートヒーター ナビTVバックカメラ  レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC USB ドラレコ オートライト

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE 純正ドラレコ ETC 360°カメラ シートヒーター 純正ナビ AppleCarplay AndroidAuto パワーシート パワーリフトゲート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 修復歴無 ディーゼルターボ スマートキー Bluetooth バックカメラ 革シート 前後席シートヒーター ETC メモリーナビ LEDヘッドライト フロントフォグライト オートライト CD DVD メモリーシート

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 CX-5 20S 

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 高崎第二展示場

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド レーダークルコン 衝突軽減 アイスト レーンアシスト コーナーセンサー Bカメラ サイドカメラ BSM ステリモ ドラレコ ETC 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth サイド・バックカメラ ETC アイドリングストップ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー ETC 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    235.2万円

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    本体価格
    286.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    495万円

関東
1053
229万円
関西
451
221.6万円
東海
485
214.7万円
北海道
200
186万円
九州
464
230.3万円
東北
264
208.9万円
北陸・甲信越
265
223.6万円
中国
219
235.7万円
四国
82
210.3万円
地域別台数
関東
700
253.8万円
関西
334
269.9万円
東海
295
245.2万円
北海道
224
220.6万円
九州
208
248.3万円
東北
244
225.4万円
北陸・甲信越
231
223.8万円
中国
69
227.1万円
四国
25
226.4万円

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
330万円430.7万円 新車時価格 385万円464.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
2488 排気量(cc) 1795~2498
178 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3483台、フォレスターの中古車は2330台掲載しています。
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