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ハイラックスサーフとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  RVR
VS
114.8万円680万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
335 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 禁煙 後期 4WD 革シート リフトアップ 社外テール 社外マフラー 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC 12Vソケット 横滑り防止 AC100V 光軸レベライザー 電格ミラー パワーシート 社外17インチAW

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 全塗装/アンヴィルグレー/ETC/ナビ/リヤモニター/

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー フロントフォグランプ/純正16インチアルミホイール/ルーフレール/LEDヘッドライト/禁煙車/ETC/社外7インチナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/フルセグ/キーレスエントリー/DVD再生

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ナローボディ リフトアップ・ナローボディ・前後メッキバンパー・MTタイヤ・社外ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期/禁煙/DEAN16インチアルミホイール/オールテレーンタイヤ/MCLIMBスプリング付/4WD/ルーフレール/ナルディステアリング/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/USB/ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ マーテルギア17AW グッドリッチATホワイトレター 後期モデル 純正ブラック ETC リアルーフスポイラー サイドステップ ダブルデッキトレイ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/新品リフトアップ/ロデオドライブ8M MONO&新品ジオランダーMT/後期型/新品革調シートカバー/新品イカリング付きヘッドライト/LEDフォグ/リアフォグ/リアスポイラー/ルーフレール/ナビTVBTDVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD DEANクロスカントリー BFグッドリッチAT オレンジコーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /5MT/全塗装/リフトUP/R6年度クラッチディスク交換歴有/ワイドボディ/TOYOTAグリル/16AW/BFグットリッチATタイヤ/背面レス/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD アルミホイール AT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    125万円

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    238.9万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    208万円

関東
82
234.2万円
関西
55
280.5万円
東海
52
243.2万円
北海道
30
229.5万円
九州
29
212.1万円
東北
38
237.2万円
北陸・甲信越
19
238.6万円
中国
16
266.5万円
四国
14
199.6万円
地域別台数
関東
23
139.4万円
関西
5
225.9万円
東海
16
202.8万円
北海道
5
126.6万円
九州
10
232.6万円
東北
6
209万円
北陸・甲信越
7
176.7万円
中国
1
89.4万円
四国
1
125万円

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ハイラックスサーフとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  RVR
247.8万円357万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2693~3955 排気量(cc) 1798
163~249 最高出力(馬力) 139
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は335台、RVRの中古車は74台掲載しています。
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