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RVRとリベロを比較! - みんなの比較車種

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RVRとリベロの中古車情報を比較する

三菱  RVR   三菱  リベロ
VS
39万円~380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 155万円
リベロの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 1台
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD KENWOODフローティングナビ バックカメラ ETC e-ASSIST クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 オートエアコン LEDヘッドランプ 禁煙

    本体価格
    256.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 後期 e-アシスト スマートフォン連携ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール ルーフレール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品モンスタマッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック 新品リアラダー LEDイカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト MITSUBISHIエンブレム USB端子付CDデッキ キーレス

    本体価格
    121万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正7インチナビTV バックモニター LEDヘッドランプ&デイライト 18インチAW

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC USBポート ステアリングリモコン フルオートエアコン ブラック内装 デイライト ディスチャージヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 車検整備

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション 元レンタカー ETC車載器 クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報システム バックカメラ ETC スマートキー 社外ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.8 GT 4WD GT DOHC TURBO

    本体価格
    155万円

関東
21台
152.3万円
関西
4台
221.8万円
東海
18台
199.1万円
北海道
6台
138.2万円
九州
8台
237.9万円
東北
5台
210.4万円
北陸・甲信越
8台
181.8万円
中国
1台
69.4万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
155万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---

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RVRとリベロのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   三菱  リベロ
178.5万円~283.3万円 新車時価格 129.8万円~242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1798 排気量(cc) 1468~1998
139 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRVRの中古車は72台、リベロの中古車は1台掲載しています。
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